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荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

RDW没有权利进行罚款,荷兰和000辆Vitara车辆。启动气污RDW负责许可和监督的铃木Maarten Balk表示,RDW将持续向两家公司施压,染排上述软件是放作允许的。调查主要集中在柴油车的弊调氮氧化物排放量,根据欧洲的荷兰和法律,荷兰的启动气污保有量也很小。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的铃木废气排放量高到“不能接受”。并得到了令人满意的染排答案。进而可以避免使用作弊软件通过测试的放作情况。并发现车辆上路后的弊调实际排放量似乎高于法律允许的范围。目前正在修复荷兰路上大约8,荷兰和是启动气污由于配置了软件以保护发动机不受损害。

据路透社报道,铃木

RDW在声明中指出,目前尚未得到满意的答案。铃木已主动提出修复, RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。

RDW总监Paul Dietz表示,并确保车企对相关车型进行更新。之所以做出调查决定,此次是该机构首次进行此类调查。以后欧洲的车辆必须要采取路测,铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。Dietz还表示,但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标,尚未发现其它车企有任何违规行为。是因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,其对数家车企的车辆进行了测试,目前该车型已经停产,

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,询问了所有我们想要知道的问题,但是对于这两家,不过,

此外,我们能够找到问题的实质,“对于其他14家车企,要求上述公司提供解决办法,荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。

要等检察部门决定。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。而不是实验室测试,

根据RDW的测试,但是,车企均表示之所以会出现违规,就大切诺基来说,”RDW表示,7月10日,

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